مەھسۇلات

شاۋقۇننى ئازايتىش ماشىنا سانائىتىدىكى جىددىي مەسىلە. ئايروپىلان بۆلمىسى ئىچىدىكى شاۋقۇن ، تەۋرىنىش ۋە ئاۋاز تەۋرىنىشى (NVH) دەرىجىدىن تاشقىرى جىمجىت توكلۇق ماشىنىلاردا تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك. بۇ كابىنېتنىڭ كۆڭۈل ئېچىش ۋە كۆڭۈل ئېچىشنىڭ جەننەتكە ئايلىنىشىنى ئۈمىد قىلىمىز. ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان ماشىنىلار جىمجىت ئىچكى مۇھىتقا موھتاج.

ماشىنا باشقۇرۇش تاختىسى ، مەركىزى كونترول سۇپىسى ۋە بېزەك بەلۋاغلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان نۇرغۇن زاپچاسلار پولى كاربونات / ئاكرىلونىترىل-بۇتادىئېن-ستېرېن (PC / ABS) قېتىشمىسىدىن ياسالغان. ئىككى بۆلەك بىر-بىرىگە نىسبەتەن ھەرىكەتلەنسە (تاياقچە تېيىلىش ئۈنۈمى) ، سۈركىلىش ۋە تەۋرىنىش بۇ ماتېرىياللارنىڭ شاۋقۇن پەيدا قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەنئەنىۋى شاۋقۇن ھەل قىلىش چارىلىرى ، بوياق ياكى سىلىقلاش مېيى ۋە ئالاھىدە شاۋقۇننى پەسەيتىش قالدۇقلىرىنى ئىككىنچى قېتىم ئىشلىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىرىنچى تاللاش كۆپ جەريان ، تۆۋەن ئۈنۈم ۋە شاۋقۇنغا قارشى تۇراقسىزلىق ، ئىككىنچى تاللاش بولسا قىممەت.

سىلىكېنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئۇستىسى ئالاھىدە پولىسلوكسان بولۇپ ، ئەرزان باھادا PC / ABS زاپچاسلىرىنى مەڭگۈلۈك سىقىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. سىيرىلىشقا قارشى زەررىچىلەر ئارىلاشتۇرۇش ياكى ئوكۇل قېزىش جەريانىدا بىرلەشتۈرۈلگەن بولغاچقا ، ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتىنى ئاستىلىتىدىغان پىششىقلاپ ئىشلەشتىن كېيىنكى باسقۇچلارنىڭ ھاجىتى يوق. SILIPLAS 2073 ئاساسىي ماسلاشتۇرغۇچنىڭ PC / ABS قېتىشمىسىنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى ساقلىشى ناھايىتى مۇھىم ، ئۇنىڭ تىپىك زەربىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىمۇ بار. لايىھىلەش ئەركىنلىكىنى كېڭەيتىش ئارقىلىق ، بۇ رومان تېخنىكىسى ماشىنا OEM ۋە ھەر ساھەگە نەپ يەتكۈزىدۇ. ئىلگىرى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن كېيىن ، مۇرەككەپ زاپچاس لايىھىلەش بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىنكى تولۇق قاپلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تەس ياكى مۇمكىن ئەمەس بولۇپ قالدى. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، كرېمنىي خۇرۇچلارنىڭ لايىھەنى ئۆزگەرتىپ ، ئۇلارنىڭ سىقىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇشىنىڭ ھاجىتى يوق. سىلىكېنىڭ SILIPLAS 2073 يېڭى يۈرۈشلۈك شاۋقۇنغا قارشى كرېمنىي خۇرۇچىدىكى تۇنجى مەھسۇلات بولۇپ ، ماشىنا ، قاتناش ، ئىستېمال ، قۇرۇلۇش ۋە ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرىغا ماس كېلىشى مۇمكىن.